Cruzbike 新型 Vendetta 【V20c】 詳細と輪行

　台風一過で朝晩涼しくなってきました、＠大阪関目。




いよいよサイクリングのベストシーズン到来ですね。




さてついにCruzbike V20cのフレームセットが入荷しました。

※写真の車両はお客様のオーダー品です。




各部詳細と輪行方法について解説していきます。




①　新設計のカーボンチェーンステー、カーボンブーム、カーボンスライダー、カーボンフォーク



BBはT47インボード規格、　フォークにはRDケーブル、FBケーブルが内装です。

RD＝リア・ディレーラー　　FB＝フロント・ブレーキ
同様に以降
FD＝フロント・ディレーラー　RB＝リア・ブレーキ
とします。




②　完成車　全体像



上記の３点のカーボンパーツ＝フロントトライアングル部が圧巻です。





③　今回のフルモデルチェンジでの最大の変更点、RDケーブルとFBケーブルのフォーク内への内装化。





あらゆるリカンベントのフレームへケーブルを通してきたHC WORKSにとっては、難しい作業ではありません！！




④　BBクランプとスライダーとブームの固定方法




BB固定クランプが１ピース構造に（旧式は２ピース構造）、スライダーとブームの固定がプレッシャー方式に（旧式はクランプ方式）。




⑤　スルーアクスル＆フラットマウントディスクブレーキ







⑥　FDケーブルも当然のごとく内装







⑦　RBケーブルもフレーム内装







さてここから、　皆様の関心ごとの一つである　　「輪行できるのか」　　について解説します。




結論から言うと、　　「できます。」　




手順としては、




【STEP　１】　スライダークランプ、BBクランプ、Fアクスルを緩めます。







【STEP　２】　スライダーを最も前方に突き出した位置で固定、シートを外します。






【STEP ３】　ハンドルバーと前輪を外し、フォークを１８０°回転させます。






【STEP　４】　ヘッドレストと後輪を外します。　



ヘッドレストとシートは収まりが良い位置へ。






この状態でのフレーム寸法は　１１５０ｍｍ　ｘ　８００ｍｍ　ｘ　２５０ｍｍ（厚み）　です。




市販の輪行バッグで入りそうです。




ホイールは市販のホイールバッグに入れて２袋で輪行するも良し、またはうまく梱包して１袋のまとめるも良し。




今ならＣｒｕｚｂｉｋｅの方にフレームセットが３色とも在庫ございます。




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